引用元：https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/overview/premium-point/

「プレミアムポイントをどう計算すればいいかわからない」——ANAマイルを貯め始めた方が最初につまずく壁です。

ANA SFC（スーパーフライヤーズカード）を保有しています。SFC取得に必要なプレミアムポイント（PP）の計算は、修行を始める前に必ず理解しなければならない基礎知識です。正確に理解していないと「PP足りなかった」「もっと効率の良いルートがあった」という後悔につながります。

この記事では、PPの仕組みと計算式を丁寧に解説したうえで、主要路線のPP効率（PP単価）を表で整理します。SFC修行を検討している方のリファレンスとして繰り返し活用してください。

この記事でわかること

プレミアムポイントとは何か（マイルとの違い）
PPの計算式（ステップごとに解説）
主要路線の区間PP・PP単価一覧
PP効率を最大化する運賃クラスの選び方
SFC修行に必要なPPと到達スケジュールの目安

ANAプレミアムポイント（PP）の計算方法を完全解説｜SFC修行に必要なPPの効率的な積み方

この記事の目次

プレミアムポイント（PP）とは
- マイルとは別に積算される「ステータス用ポイント」
- SFC取得に必要なPP
プレミアムポイントの計算式
主要路線のPP効率比較（SFC修行視点）
- 国内線PP効率比較
- 国際線PP効率（修行でよく使われるルート）
SFC修行のスケジュール設計
- 50,000PP到達のパターン別シミュレーション
- SFC修行費用の最安化ポイント
PP計算に使えるツール
- ANA公式「マイル計算」ツール
- PP単価の計算方法（自分でやる場合）
よくある質問
まとめ

プレミアムポイント（PP）とは

マイルとは別に積算される「ステータス用ポイント」

ANAには「マイル」と「プレミアムポイント（PP）」の2種類のポイントがあります。混同しがちですが、役割が全く異なります。

比較項目	マイル	プレミアムポイント（PP）
何に使う	特典航空券・アップグレード・商品交換	ステータス（プラチナ・ダイヤ・SFC）の獲得のみ
有効期限	積算から3年	1月1日〜12月31日の暦年（翌年リセット）
使い道	多岐にわたる	ステータス基準を超えるためだけ
搭乗以外での積算	カード利用・提携サービスで積算可能	搭乗のみ（カード利用では積算されない）

重要なのは「PPは1月1日にリセットされる」という点です。SFC修行は暦年内に50,000PP（国内線区間のみの場合は50,000PP、国際線利用でプレミアムメンバーサービス達成の場合は条件が異なる）を達成する必要があります。年をまたいでの積み上げはできません。

SFC取得に必要なPP

SFC（スーパーフライヤーズカード）を取得するには、まずANAプラチナサービスを達成する必要があります。

ステータス	必要PP（年間）	備考
ブロンズ	15,000PP以上	SFCとは別。入門ステータス
プラチナ	50,000PP以上	SFC申込の条件。年内達成が必須
ダイヤモンド	100,000PP以上	最高ステータス

「SFC修行」とは、プラチナ達成（50,000PP）を目標に、1年間で集中的に搭乗する活動のことです。

プレミアムポイントの計算式

計算式の全体像

PPは以下の式で計算されます。

【国内線】
区間PP = (区間マイレージ × 運賃倍率) + 400

【国際線（日本発着）】
区間PP = (区間マイレージ × 運賃倍率) × 2.0
※ダブルマイルキャンペーン対象期間はさらに倍増することがある

搭乗ごとにこのPPが積算されます。往路・復路それぞれでPPが計算されるため、往復で2倍になります。

STEP 1：区間マイレージを確認する

区間マイレージとは、出発地から目的地までの直線距離をマイル換算したものです。ANA公式サイトの「区間マイレージ一覧」で確認できます。主要区間の例：

区間	区間マイレージ
東京（羽田）↔ 札幌（新千歳）	510マイル
東京（羽田）↔ 那覇	984マイル
東京（羽田）↔ 福岡	567マイル
東京（成田）↔ ホノルル	3,831マイル
東京（成田）↔ バンコク（スワンナプーム）	2,866マイル
東京（成田）↔ ロサンゼルス	5,478マイル

STEP 2：運賃倍率を確認する

購入する運賃種別によって「運賃倍率」が変わります。倍率が高い運賃ほどPPが多く積算されます。

運賃種別	倍率	価格帯	特徴
プレミアム（国際ビジネス等）	150〜200%	最高	PP効率は最高だがコストも最高
普通運賃・フレックス	100%	高め	変更自由。PP修行では使いにくい価格
VALUE（国内線）	75%	中	SFC修行でよく使われる。バランス型
スーパーバリュー（国内線）	50%	安め	最安だがPP効率が最も低い
旅割75など（国内）	50%	安め	早期購入割引。PP単価が悪化する

SFC修行での実務ポイント：価格と倍率のバランスを見て「PP単価（1PPを獲得するのにかかる円数）」を最小化するのが修行の基本戦略です。

STEP 3：計算してみる（具体例）

例1：東京（羽田）↔ 那覇往復（国内線 VALUE運賃片道12,000円）

区間PP（片道） = (984 × 75%) + 400 = 738 + 400 = 1,138PP
往復PP = 1,138 × 2 = 2,276PP
往復運賃 = 12,000円 × 2 = 24,000円
PP単価 = 24,000 ÷ 2,276 ≒ 10.5円/PP

例2：東京（成田）→ ホノルル往復（国際線エコノミー往復8万円）

区間PP（片道）= 3,831 × 70%(エコノミー運賃種別目安) × 2.0 = 5,363PP
往復PP = 5,363 × 2 = 10,726PP
PP単価 = 80,000 ÷ 10,726 ≒ 7.5円/PP

※国際線の運賃倍率は運賃クラス（ファーレベル）によって細かく異なります。ANAサイトの「マイル計算」ツールで正確な数値を確認してください。

主要路線のPP効率比較（SFC修行視点）

SFC修行を効率化するには「PP単価を下げる」ことが最重要です。一般的な修行で使われる主要路線のPP効率を整理します。

国内線PP効率比較

区間（片道）	区間マイレージ	VALUE運賃倍率	片道PP（概算）	VALUE往復運賃目安	往復PP単価目安
羽田 ↔ 那覇	984マイル	75%	約1,138PP	2.4〜3.5万円	約10〜15円/PP
羽田 ↔ 新千歳	510マイル	75%	約783PP	1.5〜2.5万円	約10〜16円/PP
羽田 ↔ 福岡	567マイル	75%	約825PP	1.5〜2.5万円	約9〜15円/PP
那覇 ↔ 石垣	205マイル	75%	約554PP	0.8〜1.5万円	約7〜14円/PP

※運賃は時期・購入タイミングにより変動します。ANA公式サイトで実際の価格を確認してください。

国際線PP効率（修行でよく使われるルート）

区間（往復）	往復PP概算	往復運賃目安（エコノミー）	PP単価目安	特徴
成田 ↔ バンコク（直行）	約11,000〜14,000PP	5〜8万円	約4〜7円/PP	コスパ最良クラスの定番修行ルート
成田 ↔ ホノルル	約10,000〜15,000PP	6〜12万円	約5〜10円/PP	SFC修行の王道。観光も楽しめる
成田 ↔ シドニー	約14,000〜18,000PP	10〜18万円	約6〜12円/PP	長距離でPPが稼ぎやすい。コスト高め
成田 ↔ ロサンゼルス	約15,000〜20,000PP	15〜30万円	約8〜20円/PP	PPは多いが費用も高い。コスパ検討要

国際線の中では**バンコク路線がPP単価・費用・観光の3拍子でバランスが取れており**、SFC修行のメインルートとして多くの修行僧が選んでいます。

SFC修行のスケジュール設計

50,000PP到達のパターン別シミュレーション

主な修行パターンを年間計画として整理します。

修行パターン	主要ルート	回数目安	年間費用目安	特徴
国内線集中型	羽田↔那覇往復	22〜25往復	60〜90万円	フライト回数が多い。予約管理が大変だが自由度が高い
国際線メイン型	バンコク往復を軸に国内線補完	バンコク3〜4往復＋国内線数回	50〜80万円	回数は少ないが1回の費用が高い。観光を兼ねられる
混合型（推奨）	国際線（バンコク・ホノルル）＋国内線	国際2〜3往復＋国内線10〜15往復	60〜100万円	PP効率と旅行の楽しさのバランスが最も良い

SFC修行費用の最安化ポイント

SFC保有者として自分が通ってきた道から、費用を抑えるための実践ポイントをまとめます。

1. プレミアムポイント2倍キャンペーンを最大活用する
ANAは毎年、特定路線や期間中にPP2倍になるキャンペーンを実施します。このキャンペーン期間の搭乗に集中することで、必要搭乗回数が半減します。例年1〜2月頃に発表されるため、ANAマイレージクラブのキャンペーン情報をこまめに確認してください。

2. 旅割・早割を避け、VALUE運賃で倍率を確保する
最安運賃（スーパーバリュー・旅割75）は倍率が50%と低く、PP効率が悪化します。修行では少し高くてもVALUE運賃（75%）を選ぶ方が、トータルの搭乗回数と費用を最適化できます。

3. 修行と実用を兼ねる
「純粋な修行」だけでなく、出張や旅行に合わせてルートを組むと費用の実質負担が下がります。バンコク・ホノルルは観光も楽しめるため、旅行費として捉えると心理的な負担も軽くなります。

PP計算に使えるツール

ANA公式「マイル計算」ツール

ANA公式サイトに「マイル計算」機能があり、区間と運賃クラスを入力するだけでマイル積算数とPPを計算できます。修行ルートを検討する際は必ず公式ツールで確認してください。

出発地・目的地・運賃クラスを入力するだけで、獲得PP・獲得マイルが即座に表示されます。複数ルートを比較してPP単価が最も低い組み合わせを選ぶのが修行の基本作業です。

PP単価の計算方法（自分でやる場合）

PP単価（円/PP） = 航空券代（往復） ÷ 往復PP

例：那覇往復 24,000円 ÷ 2,276PP ≒ 10.5円/PP

PP単価が10円以下なら優秀、10〜15円は標準、15円超は非効率と判断するのが一般的な基準です。

よくある質問

PPはANAグループ以外の航空会社で積算できるか

プレミアムポイントはANA便（NH）、ANAコードシェア便（ANA便名で運航のもの）、ANAグループ（エアジャパン等）搭乗時のみ積算されます。スターアライアンス加盟他社（ユナイテッド・ルフトハンザ等）ではPPは積算されません。マイルは積算されますが、PPは対象外です。

クレジットカード利用でPPは貯まるか

PPは搭乗のみで積算されます。ANAカードの利用や日常のポイント活動ではPPは増えません。これはマイルとの最大の違いです。SFC取得は純粋に搭乗を積み重ねるしかありません。

PPが50,000に達したらすぐSFCに申し込めるか

プラチナステータス（50,000PP）達成と同時にANAからメールが届き、SFC申し込みの案内が来ます。SFCはANAカード（クレジットカード）として発行されるため、カード審査が通れば翌月以降にSFCが届きます。SFCを保有し続けるかぎり、翌年以降のPP積算に関係なくプラチナ相当の特典が継続されます。